Junkers, JU 87 D-5 'Stuka' bombarderos en picado en el aeropuerto de Immola, 28 de junio de 1944.
La División de vuelo Kuhlmeyhin estuvo inicialmente compuesta por 16.6.1944, Stab y I / SG 3 (Ju-87 D5), II / JG 54 (4º y 5º personal, FW 190) y Parte 1 / NAGr. 5 (Bf-109 G). 1. / SG 5 (FW 190 F) llegó más tarde.
Durante la retirada, el mal tiempo impidió la mayoría de los vuelos con bombas, pero aún así se redujo a 62 toneladas. Los pilotos de Focke-Wulf reportaron haber dejado caer 71 máquinas rojas.
22.6.-6.7. I / SG 3 Stukat voló 773 vuelos, lanzando 348 toneladas de bombas (nuestra Fuerza Aérea 279 tn). 1./GG cayó 127.5 tn a 225 en un vuelo de guerra. II / JG 54 derribó 55 aviones enemigos durante los vuelos de seguridad.
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sa-foto | leyenda por Lauri Aro (lado norte de Luftwaffe, Hannu Valtonen) | Museo de la aviación
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Junkers, JU 87 D-5 'Bombarderos de buceo de estuco en el aeródromo de Immola, 28 de junio de 1944.
Gefechtsverband Kuhlmey se formó en junio de 1944, cuando los finlandeses solicitaron refuerzos a Alemania. Al llegar a la unidad 16 incluyó el HQ (Stab) y I / SG 3 (Ju-87 D5), II / JG 54 (4to y 5to Staffel, FW 190) y algunos elementos del 1./NAGr. 5 (Bf-109 G). 1. / SG 5 (FW 190 F) llegó justo antes de la batalla Tali-Ihantala.
62 toneladas hasta el 22 debido a las condiciones climáticas. FW 190 Pilotos del II / JG obtuvieron 71 victorias aéreas.
Durante la batalla, del 22 de junio al 6 de julio, las Estacas de I / SG 3 Flew 773 partidas arrojaron 348 toneladas de bombas, y la Fuerza Aérea de Finlandia 279 toneladas. 1./SG 5 cayó 127.5 toneladas, volando 255 salidas. Unos 55 derribos fueron reclamados por los FW 190 Pilotos.
Basura, JU 87 d-5 'Control' bombarderos de choque en mi Aeropuerto, 28.6.1944.
El Departamento de vuelo kuhl fue de 16.6.1944, por i / SG 3 (JU-87 d5), II / JG 54 (4. Y 5. Control, FW 190). Y PARTE 1. / Como. 5 (BF-109 g). 1. / El SG 5 (FW 190 f) otra tarde de manteca.
Durante la fase de retirada, los peores. Los pilotos de Wulf informaron de que habían caído 71 aviones Rojo.
22.6.-6.7. I / SG 3 VOLABAN 773 Vuelos, 348 tono de Bombas (Nuestra fuerza aérea 279 TN). 1. SG cayó 127.5 TN 225 en y vuelo de Guerra. II / JG 54 dejo caer 55 aviones enemigos durante los Vuelos de seguridad.
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SA-Foto | Pie de foto de Lauri aro (Pahina Norte de la Luftwaffe, Hannu Valtonen) | Museo de Aviación
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Junkers, JU 87 d-5 'Stuka' bombarderos de Buceo en el Aeródromo de Imola, 28 de junio de 1944.
Gefechtsverband Kuhlmey se formó el principio de junio de 1944, cuando los finlandeses solicitaron refuerzos de Alemania. Al llegar a la 16 id unidad incluyó el Cuartel general (puñalada) y el i / SG 3 (JU-87 d5), II / JG 54 (4. Ja 5. Staffel, FW 190) . 5 (BF-109 g). 1. / SG 5 (FW 190 f) por Justo Antes de la Batalla de Tali-Ihantala.
62 toneladas hasta el 22 LOS PILOTOS DE FW 190 de la ii / JG RECLAMARON 71 Víctimas aéreas en las condiciones meteorológicas, la unidad fue y poco incapacitante de atacar durante una semana.
Durante la batalla, junio del 22 a julio del 6, los estucas de la SG 3 VOLARON 773 incursiones que baja 348 toneladas de Bombas, y la fuerza aérea Finlandesa 279 toneladas. 1. / SG 5 cayó 127.5 toneladas, volando 255 incursiones. Unos 55 Downings fueron reclamados por los pilotos de FW 190
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